八千米上，春天与永恒

为什么高铁越来越抖了?高铁梗

相对论,两辆高速的火车交差时高速行驶,假设甲乙两辆车有一辆是不动的,另一辆就以两辆车的速度合从这辆车行驶过,高速行驶会产生气流,这个是空气动力学,气流...

高铁晃动感觉越来越厉害了?

西安到南京高铁,快到宿东时,运行时速300公里左右,感觉车厢内摆动很明显,这在以前似乎没有!感觉有问题!轨道高架,只要从设计到施工正确严谨,应该不是问题... 西...

为什么高铁进站的时候速度较慢，但是高铁梗mei91zaixianshi摇晃的较厉害?

中国高铁大部分路段为无咋路基,相比较有咋更不稳,而且高铁车身造型型设计也没法国高铁更稳。高速的高铁梗麻豆视频免费版在线观看高铁经过的路基部分若有沉降幅度,就会造成车体晃动,在安全...

为什么高铁在行驶过程中会左右晃动?

因为钢轨是不平的 虽然误差很小 但还是可以感觉到的 比如左边钢轨稍高一些,就会往右晃 因为钢轨是不平的 虽然误差很小 但还是可以感觉到的 比如左边钢轨稍高...

高铁经过房子晃动什么原因?

高铁经过房子晃动是因为共振作用 高铁经过房子晃动是因为共振作用

为什么火车或动车在进站的时候晃动比其他时候严重?

因为进站的时候速度慢,而且进站的时候股道是曲线,有超高的,车体会倾斜。进站前要过道岔,高铁梗91红桃道岔上晃动也比较厉害 因为进站的时候速度慢,而且进站的时候股道是曲...

为什么乘坐高速列车进出站晃动的感觉比普通列车轻微?

因为高速列车运行的平稳,在车箱里面要是不看外面感觉不出来,还有就是座位都是朝前的, 因为高速列车运行的平稳,在车箱里面要是不看外面感觉不出来,还有就是座...

为什么地铁比高铁速度慢，晃动幅度却比高铁还厉害，高铁梗我想看91地铁上竖...

谢谢头条邀请,高铁梗91入18 为什么地铁比高铁慢,这个原因应该很简单吧,地铁在城市地下跑,两三分钟一站,也不敢跑太快, 而高铁就不一样了,它每一站的距离就比较远了,所... 一个...

坐高铁会晕车吗

不会 高铁比较平稳 我也超级晕车的 晃得不厉害 看窗外也不会太晕

乘坐高铁与火车的体验区别?

高铁普通火车的区别在于: 稳。高铁行驶非常平稳,高铁梗基本是匀速前行。不会像普通火车随时都在左右摇晃。高铁梗 准。高铁梗高铁运行时间很准确,高铁梗除去地质灾害引发的停运之外,基...

泉州亚新足球队昨日出征中乙联赛

2021赛季中国足球协会乙级联赛保级组的比赛将于近期开赛，昨日，在晋江注册的泉州亚新足球队已从泉州出征抵达江苏盐城赛区。泉州亚新足球队主教练高达明表示，球队的目标就是争取保级成功。

记者了解到，在出征中乙保级组比赛前的休赛期，泉州亚新足球队两次前往晋江备战，在晋江市足球训练中心主场馆11人制天然草国际标准足球场与华侨大学足球队展开热身赛。10月27日下午，经过1个小时的酣战，泉州亚新足球队队员表现出色，凭借默契配合，战胜了华侨大学足球队。随后，泉州亚新足球队队员还与华侨大学足球队队员混合组队，展开训练对抗赛。

“感谢晋江给球队提供了条件这么好的足球场地，我们的队员都很珍惜参加中联赛的比赛机会，为实现保级的目标一直努力。”泉州亚新足球队主教练高达明告诉记者，此前由于疫情原因，球队的训练受到一定影响。在晋江市足球训练中心展开热身赛，对球员恢复竞技状态帮助很大。高达明表示，晋江市足球训练中心足球场条件好、绿化养护规范，场地标准贴近中乙联赛，是适合开展足球赛事的最佳场地。

在本赛季中乙联赛的第一阶段比赛中，泉州亚新足球队以5胜2平7负积17分完成本赛季第一阶段全部比赛，排名泸西赛区第五、总排名第十五。由于第一阶段总排名第15位，泉州亚新队未能打进冲甲组，只能留在保级组继续比赛。

在第二阶段保级组的比赛中，泉州亚新足球队被安排在了江苏盐城赛区，与泉州亚新队同组的球队有西安骏狼队、河北卓奥队、绍兴柯桥越甲队、内蒙古草上飞队、湖南湘涛队、延边龙鼎队、昆明郑和船工队。根据规则，保级组的第8名直接降入中冠联赛，第7名将进行附加赛。只要排名赛区前6，泉州亚新队就将完成中乙保级。

据了解，泉州亚新足球俱乐部原名泉州爱德马足球俱乐部，成立于2019年4月4日，由爱德马集团与福建男子足球队合作组建。2020年，球队获得中国足球协会会员协会冠军联赛第7名，从而获得2021年中国足球协会乙级联赛资格。今年3月18日，球队正式更名为泉州亚新足球俱乐部。5月12日，泉州亚新足球队在晋江举行2021赛季中乙联赛出征仪式。 （晋江经济报记者 刘泽宇 秦越）

泉州蚵壳厝：成就一种建筑奇迹

闽南网5月7日讯（闽南网记者 曾小琴 吴圳烽 文/图）泉州深厚的文化底蕴，孕育了诸多特色建筑。分布在泉州东海蟳埔、法石等沿海一带的蚵壳厝，便是其中一朵绚丽的花蕾，成为泉州一道亮丽的风景线。它既是历史遗迹，又具有其特有的艺术价值，闪现着泉州海丝文化之光。

蚵壳厝享有“千年砖，万年蚝”的美誉，其营造技艺被列入泉州市市级非物质文化遗产名录。作为闽南建筑大观园之一，如今泉州沿海的“蚵壳厝”，历经沧桑，已呈现出斑驳的岁月痕迹。近些年来，不少海内外宾客慕名而来，以观赏这一古迹，品味屋檐下、古墙内的那股灵气和泉州“海上丝绸之路”的神秘故事。

蚵壳墙面与燕尾脊相得益彰

蚵壳厝与蟳埔女

嵌满蚵壳的房子，实用美观

日前，记者沿着沿海大通道，前往泉州丰泽区东海街道蟳埔社区。在蟳埔渔人码头路段，晋江流域江水共长天一色，一艘艘渔船井然有序停靠在岸边。渔人码头对面，江海交汇之处，便是蟳埔社区。

刚入蟳埔，空气中弥漫着海边渔村特有的淡淡海味。随意行走，你都能遇到富有福建三大渔女之一的蟳埔女，她们盘头插花，穿着大裾衫、宽脚裤，独特的装饰和所戴的“簪花围”头饰，形成一道独特的风情。漫步蟳埔，你也会轻易撞到一个个埋头敲海蛎的蟳埔女，年长的，年轻的，手中的小钩子熟练地一勾，一颗颗海蛎乖乖现身，留下一堆堆海蛎壳。

海蛎煎是泉州人饭桌上必不可少的美味佳肴，而走在蟳埔社区，你还能欣赏到散落社区里一栋栋富有建筑特色的蚵壳厝，尤其是蟳埔妈祖宫附近，最为集中。这种由蚵壳、砖石砌成的墙体，大面积的灰白色大蚵壳与花白色花岗石、红色砖相映成趣，构成一幅幅色彩对比强烈、富有美感的天然图案。有的是石基以上整堵墙均嵌满海蛎壳，与闽南建筑特色燕尾脊和谐共处；还有的海蛎壳只装饰在屋檐下墙体顶端。那一大片一大片的蚵壳如片片鱼鳞，非常独特，也彰显出建造师傅的精湛技艺。这种贝饰古民居，早已名扬四海，充满魅力和传奇色彩，并与蟳埔女成为当地特有的文化旅游资源。

蚵壳墙与花岗岩石相映成趣

蓝天下的蚵壳厝

蚵壳厝历经岁月洗礼

土生土长的蟳埔女黄丽泳今年32岁，是蟳埔民俗文化传播大使。近些年来，她接待不少来自海内外游客。她告诉记者，小时候她就住过蚵壳厝。她家的蚵壳厝主要由出砖入石和大片蚵壳构成，现在回想当时房子冬暖夏凉，蚵壳厝里留下她不少童年的回忆和欢声笑语。读初中时，她家平房的蚵壳厝已不能满足家庭住房需求，她们家与不少当地人一样，蚵壳厝翻建成钢筋水泥新居。一栋栋小洋楼逐渐取代了蚵壳厝。因工作关系频繁接触蟳埔文化的她，越发对这种建筑情有独钟，特地租了两间蚵壳厝作为工作室。

走访中，记者偶遇不少游客。他们在蟳埔的蚵壳厝前拍照留影，想将这富有特色蚵壳厝建筑，藏进相机带回家乡。来自广东佛山的游客陈先生称，慕名而来蟳埔，不仅被蟳埔女装扮惊艳到，也流连忘返于这里的蚵壳厝，广东也有见过这样的房子，但像蟳埔这么集中，觉得很稀罕。

敲海蛎的蟳埔女

相传，蚵壳来自遥远的非洲东海岸

走访中，记者了解到，目前蟳埔现存的蚵壳厝住的人不多，更多是作为寺庙、祠堂或工作室或旅游参观点。蟳埔社区老一辈黄先生介绍，建蚵壳厝也是有讲究的，要考虑房子的位置、走向和主人的喜好。有的蚵壳，也会搭配出砖人石、花岗岩石条砌合而成。

蚵壳厝哪来的？为何蟳埔这边相对集中？作为蟳埔女文化传播大使，原本司空见惯的蚝壳厝面前，被游客和摄影爱好者问多了，黄丽泳开始不断寻找答案。找来蟳埔老爷爷老奶奶当面求教，得到蟳埔祖祖辈辈、口口相传下来的版本，又查阅了相关的资料。

“蚵壳厝的蚵壳（当地人又称海蛎蚵）最早是压船舱所用，是舶来品”，黄丽泳延续蟳埔人代代相传的有关蚵壳厝的蚵壳来源说法。相传，蟳埔蚵壳厝始建于宋末元初。蟳埔蚵壳厝的蚵壳并非泉州原产。有专家考证：此种蚵种产于非洲东海岸。当时，蟳埔作为泉州海丝之路起点的重要港口，载满丝绸、瓷器的商船从蟳埔港起航，沿闽南沿海航行至南洋，经印度洋、非洲东岸到北岸卸货。返航时，因舱内不载货形成空船，重心不稳，不利航行，船员们就将当地散落在海边的蚵壳装在船上压舱，载回堆放在蟳埔海边。元末明初，富裕之地泉州，经常受到倭寇的侵扰，曾数度遭遇劫难，先民因无力重建新房子，就因地制宜检些碎砖石砌成“出砖入石”的墙，再把海边的蚵壳捡来嵌饰在墙的外侧，这就是早期的蚵壳厝。

游客慕名而来蟳埔观赏

关于蟳埔蚵壳厝的起源，相关的史料记载很少。由泉州老子研究会、泉州市丰泽区文体旅游局编写的《泉妙之门》——海上丝绸之路与蟳埔民俗文化研究专辑中，记者找到相关的记载。

专辑中，泉州文化工作者温太平在《泉州“蚵壳厝”见证“海丝”文化》一文提及，据调查，泉州沿海古代码头有10余处，造船业、航运业十分发达。后渚港、石湖港等自古以来是通往外洋的重要港口之一，与世界90多个国家建立了经贸关系。对外贸易有“泉绸缎”、丝织品、糖、船只、茶、陶瓷器、铁制品等地方产品，源源不断远销世界各地。而从各国进口的货物有钻石、玻璃工艺品、玳瑁、玛瑙、香料等异域手工制品。为此，该地流传一句民谣“火船糖瓷去，运回棉花返”。泉州乃至东海远航船队从古刺桐港放样，经南海群岛、印度洋、波斯湾、北非、地中海沿岸贸易，沿途也有蚵壳厝。

同时，作者黄小曼在专辑中《泉州沿海蚵壳厝》一文里也介绍了蚵壳厝的分布、形式和年代。她称，福建、广东、台湾、澳门等沿海地区的一些自然渔村，都分布着蚵壳厝，如今，这类民居已越来越少见。她曾对泉州地区的蚵壳厝做了调查，目前在丰泽东海的蟳埔、法石一带较为集中保留，其他地区则很少见。相较于其他地区，泉州蟳埔一带的蚵壳厝，往往与红砖、石材配合施用，除具有实用性外，还有很强的装饰效果。

据了解，2002年10月，时任联合国教科文组织官员亨利博士来泉州沿海考察时，指出在西欧挪威、荷兰等海边曾见过蚵壳厝这种建筑。

蟳埔女头饰与蚵壳厝

蚵壳厝带有浓厚的泉州海洋文化印记

姚洪峰，泉州市文物考古研究所研究馆员、泉州古建筑专家，常年从事古建筑的保护修缮，走访过全国多个地区。他介绍，这种蚵壳厝主要分布在沿海一带，尤其是泉州蟳埔、法石、后埔等一带较为多见。在广东广州，他有见过，但量少，分布也比较零散。

至于蟳埔蚵壳厝如何形成，姚洪峰说，目前他很少见到这方面的史料记载。但他曾在央视看过有关蟳埔蚵壳厝的专题介绍，这些大片的蚝壳并未产自蟳埔当地，并推算出是当时随船运压船舱所用，海外返泉船只卸货后随意堆放在蟳埔。作为泉州古建筑专家，他称，蚵壳（又称海蛎壳）是古建筑不可或缺的建筑材料。

蟳埔蚵壳厝也成当地旅游资源

泉州黎明职业大学文传学院文创专业教师陈冷冷，研究闽南渔女的民俗习俗时，对蟳埔女服饰、蚵壳厝、妈祖文化等特别感兴趣，并做过深入的了解、研究。在她看来，蚵壳厝有很多实用功能，首先是隔音效果好，冬暖夏凉，不积雨水，不怕虫蛀，很适合潮湿气候环境；其次是蚵壳厝的墙体十分坚固，泉州地区处于东南沿海，夏秋季节台风较多，蚵壳厝的墙体具有很好的抗风雨的效果。因此，沿海民间流传有“千年砖，万年蚵”的俗语。陈冷冷称，业界普遍认为蚵壳厝所用的大蚝壳并非泉州原产，而是宋元时期古刺桐港的远洋商船返航时垫空船转运而来的，因此蚝壳厝带有宋元时期泉州海洋文化的显著印记。